12 -19 августа12 августаКАТЯ КУРСКАЯ или МОЯ АСФАЛЬТОВАЯ ЛЮБОВЬ
….Есть байкеры, которые легко даются дальние путешествия. Сядет на мотоцикл и – вперед!… только письма пишет, заезжая в интернет-кафе то Киева, то Барселоны, то Стамбула. Дом для таких людей – это гнездо, берлога, нора, всегда ждет, никто другой не займет. Такие люди и похожи - или на птиц, когда характером мелки, или - когда легки, широки и добродушны - на корабли – которые не задумываются о месте в море, его всегда хватает, и место стоянки всегда найдет, и особой тяги возвращаться нету – место в порту родилось вместе с кораблем, вместе с ним перемещается, и, видимо, только с ним и исчезнет. Мне с такими скучно, я им завидую. Завидую, потому что у них есть, скажем осторожно, средства (деньги, родители, местоустройство), позволяющее им путешествовать по месяцу, и не одному, в год. Скучно, потому что настоящего рассказа об этих месяцах у них наберется на полчаса… …А есть байкеры, которые как машинки на радиоуправляемой тяге – они могут жить только в сравнимом радиусе действия батареек. Батареечные байкеры. Зарядный блок стоит дома, второй вспомогательный – на работе, так по восьмерке и кружат, а больше им ничего не надо. Вдаль их не тянет, им хватает получасового рассказа старших товарищей… …Все сказанное относится не только к тем, у кого мотоцикл есть, но и просто к людям. А я.. я как-то не воткнусь ни к тем, ни к этим. Один езжу. Не близко, но и не далеко. И вообще, я попробовал байкеров классифицировать, чтобы попытаться найти свое место в этой классификации, хули одному на ветру торчать!? Хочется найти кого-то, кого, как меня, вдруг втыкает какой-нибудь субботой в 11 часов (или какой-нибудь средой, еще раньше в семь-восемь) вдруг похерить все планы на день – семейные, рабочие, друзейные, и прочие, отправиться в гараж, завести «виксу» (или что там у него) и отъехать до темноты. Отъехать, чтобы ехать и ехать и не о чем больше не думать. …В какой-то мотоциклетной конфе я видал дискуссию «Что можно делать за рулем мотоцикла, чтобы скоротать дорогу». Большую бредятину я, конечно, читал, но эта тоже была примечательна. То они стихи читают, то, блядь, столбы считают, то пейзажами любуются, то музыку слушают… … Вот в эту субботу я точно так же вставился, говорю любимой: выдай мне тыщу рублей, любимая немного артачится: а как же мы собирались то.. мы собирались это… и вообще, режим экономии…. И так растраивается, что моментная слабость мной овладела и чуть было не снял с плеча сумку баковую, и на такую обиду меня пробило, такой опустошение в душе наступило от накатившего согласия никуда не ехать, словно.. словно я в Бесово с Поповкой уже неделю как планировал сгонять… а не полчаса назад в голову вступила мыслишка, когда я пошел покурить на площадке и карту области захватил… …Дала мне любимая тыщу рублей. Поехал я. Интересно стало: вот деревня Бесово, вот в трех километрах от нее Поповка. С чего бы им так называться? Это, конечно не Барселона с этапом Большого Приза и Мега Забухатора, но все же… …Все это хозяйство в 200 километров от Москвы, за Калугой. Много чего было интересно в поездке. Начну с самого неинтересного. Бесово – это там помещик жил, Бесов. Вот и получилось Бесово. Поповка – церковь большая была. Щас нету. А когда была – то из поповских подворий и выросла Поповка. Еще Поповские Хутора невдалече образовались. Все это при Столыпине. Церковь порушили, Поповка осталась. …. … Вот хрестоматийный хрестьянин (или герой «Тихого Дна») выйдет в поле весной, разотрет между ладоней ком этого… суглинка… чернозема… и тронет скупая улыбка его заскорузлые уста: - Она.. земля-матушка…мать… Образ комичный, хотя может настоящих крестьян и вправду земля так торкает, выйдут «всем миром», пахари и ихние бабы, и вставляются, или раньше вставлялись, «до революции», но я использую этот образ в надежде на то, что он вам знаком – из книг, кинофильмов, и чего там еще, использую с тем, чтобы без всякого комизма признаться вот в такой точно любви, влюбленности, вчувственности к асфальту – во всех его видах – от собственно асфальта, до бетона и любых других дорожных покрытий, иные из которых даже и непокрытия вообще, лучше бы ничего не было – проще проехать бы было… Глотать километры дороги - кайф, ни с чем не мешаемый – ни со счетом столбов, ни с цитированием стихов (разве что собственных), даже на пейзажи похуй. Позвоночник – продолжение рамы мотоцикла, дрожит, гудит, губы твои – не кожа, а «Бриджстоун», вместе с шинами вбирают в себя эту бесконечную ленту… Вы видели дымок, парок, дрожащее парево-марево – над разогретой дорогой в километре впереди? Кажется дорога политой соусом, десять секунд и вот ты уже над этим местом, и вот уже проглотил, всосал этот километр как устрицу (не разу не хавал, но вроде ничего другого, кроме устриц, не лопают, не жуя). Вот так и гонишь, гонишь, 140-160, иногда сбрасываясь до 120 – снижение скорости странным образом усиливает ощущение катящихся под тебя дорожных асфальтовых пастилок. Вот честное слово, рассказываю это без всяких художественных приувеличений, когда я так еду – мне и бабы не надо! … Впрочем, что это я: 140-160. Иной раз без мотоцикла, на ебанной «двойке» тошнишь с работы, сжимая в руке штрафную квитанцию за безбилетный проезд, и видишь в окне все эти трещины, по которым бегут ручьи дождевые; ладонь на сидении, через сидение и пол тролейбуса, и колеса словно гладишь серую шероховатость калининского и кутузовского… Или торомознешь, остановишься, сядешь покурить на бордюр и прешься, как подорванный, от ощущение в жопе и подошвах… Я еще напишу про свою асфальтовую любовь… Я вас любил, я вас топтал… …Апрелевка, Балабаново, Наро-Фоминск… проезжаю поворот на Малоярославец. В нем где-то месяц назад проходил супер-пупер мотофестиваль. Байкеров понаехало, не продохнуть. Читал отчеты московских, батареечных байкеров, бушевалово, говорят. СуперМегаЗабухатор. То че надо, короче. …Когда читаешь отчеты о поездках в Стамбул байкеров-кораблей, о которых упомянул в начале, они о дороге пишут примерно столько же, сколько о времяпроведении в цели назначения, времяпроведение в цели назначения они описывают тем же словом: супермегазабухатор – тусовка-то все же не большая, а коли общий дух царит, то и лексика передается. Моя «викса» во время мотофестиваля стояла в ремонтаже, поэтому мероприятие я пропустил, но странным образом сожаления не испытывал. Забухаторы-то я люблю. Но при чем тут мотоцикл? Или еще так: вот проезжаю я в субботу в час дня поворот на Малоярославец и не чувствую, что уже заработал на еду и питье. Не наездился. Не время еще слазать с моца, чтобы почувствовать, что кожа куртки стала моей кожей, ноги такими же кривыми как колеса, и слой пыли на мне и мотоцикле достиг 0,87 мм. Это я не про право на название байкер тут толкую, но про достаточность наезженности для того, чтобы.. помните как Волка в одной из серий «ну-погоди» протащило через трубы и он кривой, изогнутый как труба, вылетел из нее и пошел скакать не в силах разогнуться? Вот и я про то же. Без сожаления проехал я Малоярославец. Еще сколько-то там километров, дорога – стиральная доска, с ребрышками такая, едешь и тебя подбрасывает через каждые пять метров, почки (или то, что по бокам спины, сзади) от такой тряски очень возмущены, наконец поворот на Калугу, однако мне ехать дальше, еще километров 30-40-50. Я и еду. Проезжаю второе Рождество (первое почти сразу за Москвой, перед Апрелевкой), боковые ответвления от Киевской трассы идут без знаков – в сторону какого населенного пункта отворот, местные типа знают, а неместные тут и не ездЮт… Прикидываю так и эдак, наконец на одном сворачиваю. И сразу попадаю в Бесово. Деревня и есть деревня. Бабы в затрапезе, мужики в картузах. Мужик собственно только один был, остальные дачники, впрочем, их тоже немного. У дачников зреет орех фундук, картошку собирают. Мужик по деревне ходит, че-то ищет. Баба одного из дачников и рассказывает: помещик был, Бесов, от него и пошло. Перекурил я и поехал в Поповку. … Местами дорога была так хороша, что я ехал даже на второй скорости! Но большей частью, конечно, приходилось идти на первой, на полусогнутых. Тоже кайф – чувствовать, как эта 230-килограммовая поджарая, как гончая, темно-зеленая акула под тобой выглаживает все эти впадины, перекаты, колдодобины, стыки бетонных плит. ..и каркнула ворона: «Эндуро! Блять! Чистое эндуро!». -Ээээ, нее…, - очередной мой собеседник в Ленском (село, в которо я заехал в поисках Поповки) вышел в огород покопать картошку – чтобы иметь возможность на что-то опереться – на лопату, вот например… у него свой супермегазабухатор, - …ээээ, нее, - он хитро-пьяно так глядел на меня и отрицательно качал головой на мою просьбу сфотографировать его. – Я такого как ты тут первый раз вижу (Едрена вошь! Верю!), - эээ, неее… Шпион, блядть! - А туда не езжай, там ты в Поповку не проедешь, там дамбу через пруды и овраг всю строют, строют, никак не построют, - - кричал он мне напоследок. Я все-таки рискнул, опыт общения с «местными» у меня есть. Дамбу давно построили и достроили, и я подумал, буду возвращаться – сообщу крестьянину, пусть знает, если он, конечно, не всерьез принял меня за шпиона и потому хотел утаить факт завершения дамбы. Дамба. Возле ДАМБЫ пацаны ловили мизинчиковых уклеек в том, что скоро зарастет и станет проезжаемым безо всяких дамб. Черз год, максимум два. ..Сразу за дамбой неплохая дорога (первая скорость) вела прямо, дорога похуже – налево (первая скорость с ногами). На дороге прямо висела малюсенькая, «три на четыре», желтая табличка «Ленских скотзавглавхоз. Посторонним проезд и проход воспрещен». Посмеялся, снял шлем посушить взмокшие от этих кроссовых маршрутов волосы. Тут без всякой таблички только местные проедут. А такие посторонние долбоебы, как я… Покурил, поехал налево. Ехал (пешеход бы обогнал), по сторонам не смотрел. Дорога – наезжена тракторами, колея 20-30 см глубиной, в колее такие куски засохшей грязи, что ехать по ней невозможно, остается узкая желтая пыльная полоска между колеей и обочиной, тоже не особенно гладкая, зазеваешься – соскользнешь в тракторный след, и – пиздец! Вот так и скакал, вспоминая картинки из какого фильма про родео. Иногда постреливал глазами по сторонам, выглядывал живых людей – спросить местность. Выглядел, остановился, копаются в огороде мамаша, папаша и отпрыски. - Здрасте (меня все подклинивало сказать «бог в помощь»:-)! Где Поповка не подскажите? - Не знаем… Ладно, думаю, хотя бы узнать что это за очередная деревня – соориентируюсь. - А это что за деревня? - Не знаем… Вот так, блядь. Купили дом, участок, знают что «192-ой километр», ездят картошку копать. Удивительно нелюбопытные люди. Я, конечно, не требую, чтобы все из Москвы углядев поутру «Поповка-Бесово» на карте, поломились любопытствовать, но вот же их земля, вот их злоебучая картошка, как не поинтересоваться? Дернул дальше. Наконец, свернув и повернув и еще поплутав и налево и направо и с горки, и под железнодорожными путями, я оказался на какой-то улочке-переулочке какой-то деревни и увидал сидящую на пороге тетку, она улыбалась и гладила котенка. Я заглушил двиг и понял: - Она! Поповка! И хули вы думаете? Она и оказалась. Тетка – такие тетки встречаются среди богомолок (я, по крайней мере, больше всего их встречал именно при монастырях – они там или воскресной школой заведуют, или на огородах распоряжаются). Такие тетки нормально воспринимают вид чувака в байкерском прикиде, на японском мотоцикле в самом медвежьем углу, когда этот чувак им говорит: «Вот утром проснулся, поглядел на карту…» Такие тетки а) каким-то врожденным даром обладают отличать вранье от трудно объяснимой правды, потому что б) никакое объяснение не кажется им странным, потому что прямых людей, как и прямых дорог не бывает (как кажется мне, и с чем давно смирились они - богомолки). Выбежала ее дочка, выковыляла внучкина бабка, вынесли мне огурец заточить. Хотели накормить, отказался, в дороге не ем. Однако, огурец сточил. Начали мы фотографироваться, сниматься, бабка сначала убежала – испугалась, потом ей показали на окошке фотоаппарата preview сделанных кадров внучки, и бабка загорелась посниматься. Потом неустанно переспрашивала – карточки? карточки когда? Вот приежала соседка, так у нее карточки сразу выползали из аппарата… Бабка дряхлая, объяснить ей было невозможно, что прогресс дошел до того, что фотоаппараты уже карточек не делают. Цифровые, едрить! Тетка мне говорит на прощание: - спасибо! Заехали – хучь повеселили-развлекли тут уж! А я что? Я: пожалуста! Я такой смелый, потому что знаю, что нормальных людей своими разъездами вовсе не пугаю, но доставляю им взаимное удовольствие. - …Подожди, говорит, снимать, дай я причешусь, приправлюсь. А дочка их, Катя Курская, как она сама себя назвала – чистый бесенок! Сначала застеснялась и убежала. Ну я-то знаю, чем девицу пронять. Показал ей как мама вышла. И тут началось: - А снимите котенка! А вот второго! А вот я счас третьего принесу! А давайте курицу поймаем! А вон в палисаднике желтые цветы, а снимите их! А вон Виталик на улицу вышел, давайте его!? ВИТАаааааЛИК!!! Семилетнего Виталика я снимать отказался. Виталик был не местный, родители привезли его с братцем из Москвы, сдали бабушке, так что Виталик был наученный жизнью, стоял вдали, ковырял в носу и всяко был доволен перспективами. Ну его нахуй, гоняться за ним. А Катя – «Курская» потому, что дед ее приехал сюда из Курска, так и остался пришлым… Деревни-то тогда еще были непришлые, не дачные… …Я ваще заметил, что хорошие люди фотографироваться не боятся. Ни старые «подозрительные» мужики, как в Бесово – потому что такой провкалывавший всю жизнь мужик нутром чувствует что не доплатили ему, не додали славы-известности, и вот когда я его щелкал, неожиданно, одновременно прося позволения и уже наводя объектив, он сказал: погоди, так, вот так хорошо? – приняв позу и глядя на соседа. Ни вот эта тетка – а че ей бояться? Душу – когда человек ее ощутит, когда он ее в руках подержит – душу свою, - он почувствует – что душу никакой фотографией не украдешь? Ее, душу, украсть труднее, чем поезд угнать. А если другому хочется на нее поглядеть, так пусть себе глядит, нам, хорошим людям стыдиться нечего. …Поэтому я до блевоты не люблю людей, загораживающихся руками от объектива. Не за то что загораживаются, а за то, что загораживают. Оно, загороженное сразу и отчетливо видно… …Со мной не спорить: я сам фотографироваться не люблю, я не нахожу себя прелестным на фотографиях, где я старше 5 лет, но если кто-то что-то нужное ему увидал в сейчасном пейзаже со мной – пусть его себе на здоровье снимает… Так я отснял трех женщин села Поповка; не обещал, что привезу карточки, но и не исключил такую возможность (в том регионе лежит «злой школьный город Козельск», в который я собираюсь этим летом съездить). …После Поповки заехал на кладбище, где должны были оставаться «кирпичи» от церкви, поповские поселения которой дали имя селу. Кирпичи уже растащили. Кладбище же как кладбище, роща, в роще прохладно (вокруг же – солнце парит и жарит), между могил – кусты крапивы и малины («не такова ли и наша жизнь, о, Симплициус»). Покурил, потрясся выезжать на Киевскую трассу. Выехал, и – открутил ручку. …Перед апрелевкой проебал светофор, не заметил его, смотрю машина в ста метрах от меня тормозит, ну думаю, его дело и откручиваю ручку, миную ее и вижу за ней белую линию «СТОП», а слева с боковой дороги уже на перекресток «волга» и всякая другая хуйня заезжает. Начал вилят, вывилял, остановился уже в двадцати метрах за светофором с той стороны. Эх, думаю. Все равно нарушил, глупо ждать зеленого за спиной. Похал дальше. Дальше – типа подъем длинный, и на нем – издали кажется – цветастый цыганский табор – поближе подъезжаю – а это машины под разными углами столпились. Нехуйовая авария, что ли, думаю. И точно. …Утром следующего дня, в воскресенье, показали кадры той аварии. Телевизионщики подъехали, когда машины уже разрезали и трупы извлекли. Ничего поучительного. Поучительно было, когда я проезжал в трех метрах от свесившейся руки тела в розовой рубашке-безрукавке. Ну и так далее. …Когда я еще ехал в Поповку: одна из машин идущих по встречке выскочила на нашу сторону дороги для обгона, и вернулась к себе буквально за 10 метров до машины, шедшей впереди меня. Скорость 110. Меня от этой машины отделяло метров 60, и справа, у обочины никого не было, так что я всяко мог свернуть. А вот шедшей впереди меня машине деваться было некуда, встречка забита, и на родной стороне, справа от нее, шли машины. Тот пидор навстречу очень спешил. .. И вот эта авария на Киевском, диктор сказал, была по причине лобового столкновения. А тут причина… Машины лоб в лоб могут встретиться только, если одна из них не на своей территории…Может, конечно, подрезал третий, а может кто-то из своих пидор был. Теперь об это кто не узнает. Аварию я не снял, как не снял кладбище в Поповке. Я себе позволяю снимать все. Но не все хочу. Без объяснений. Только одно «не»: не хочу не потому, почему не хотите вы. Скорее потому, почему хотят остальные, туристы и телезрители. ...Ехал домой и внутри пело: домой! домой!домой! Помните с чего я начал – о людях-дальнобойщаках и людях-малого-ареала. У одних дом везде, у других…, другие ваще никуда не годятся… А у меня? Дома нет, и, видимо, я уже привык к этому. А я езжу от людей к людям. Я не могу удаляться далеко от тех, кого люблю. При этом мне хочется влюбляться еще и еще. И вот я еду, глотаю дорогу, глотаю, пока не влюблюсь в Катю Курскую. И как только влюблюсь – тут же тянет к оставленным любимым. Только и свободен, только и отдыхаешь – пока глотаешь асфальт. По пути к вам. 19 августа Я таки съездил в Козельск. Чего это мне стоило  (и во что это вылилось для козличей) - опишу на днях. Сейчас работы завал. Чистка скандинавского раздела. Подготовка пайэр-пойнтовской презентации. Может нынче ночью к Козельску вернусь. Работы такой завал, что с утра, идя на завалы, купил цветы у метро. С цветами под боком мне лучше работается. Я бы ваще всем работникам за счет фирмы покупал бы цветы на рабочее место. Производительность труды точно бы повысилась. Ну, не всем бы. А только исполнителям. Как я. Начальству бы не покупал. Там повышать уже нечего.Кстати, насчет цветов. Там в Козельске с обочины ТАКИМИ гладиолусами одна тетка торговала. просто ПОЖАР! Вчера вечером по телеку показали, что Калудиа Шиффилд (так кажется) приезжала в Москву на кастинг какого-то полуроссийского агентства. Ей говорящие куклы ТАКИЕ цветы вручили! ТАКИХ цветов Клавдии никто никогда не вручал. Цветы у тетки в Козельске были на порядок красивее. А мои нынешние, купленные у метро, на порядок дороже. Сто рублей отдал. Позорище.... Ладно, пошел делать чистку скандинавам... |
